车评头条:2013款捷豹XJ/XF场地试驾 优雅掌控全场

互联网   2023-08-06 11:02:49


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导读 很多人对车评头条:2013款捷豹XJ/XF场地试驾 优雅掌控全场不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!  有人...

很多人对车评头条:2013款捷豹XJ/XF场地试驾 优雅掌控全场不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

有人热爱极速冲刺的快感,也有人喜欢在曲折的赛道里享受操控自如的乐趣,而采用前置后驱的捷豹XJ/XF拥有精确的转向、平稳的操控,加上厚积薄发的澎湃动力,可以同时满足这两种需求。它们暗藏杀机,却始终以绅士的优雅掌控全场。

试驾项目一:卡丁车赛道

开过卡丁车的人都知道,卡丁车赛道内布满了急转弯,而且赛道较窄,要驾驶体积比卡丁车大几倍的轿车去挑战这样的赛道,似乎有些“强车所难”。不过捷豹XJ的表现却出乎意料,并没有在这样的赛道中束手束脚,反而灵活自如,应对急转弯游刃有余。加速冲刺阶段平稳舒适,没有“暴躁”的感觉,制动性能也十分优秀。

试驾项目二:“8”字绕桩

“8”字绕桩对转向准确性的要求更高,特别是在这个面积非常有限的场地内,车技不佳者很难不碰到桩筒。好在前置后驱的捷豹XF足够灵活,转向操控准确、轻便,完成这个项目并不费力。优秀的底盘调教和自适应悬架系统带来了不错的驾驶稳定性,转弯时的侧向支撑力保证了车身的平稳过渡。

试驾项目三:“适时全驱”的冰面体验

第三个项目所用车型为捷豹新推出的XJ旗舰商务版(适时全驱),想体验四驱与两驱的不同,就要上这个冰面去试试了。起步给油时还是会有暂时的车轮打滑现象,不过一旦动态稳定系统介入,同时借助四轮驱动所带来的额外牵引力,这样的路面完全可以应对。四驱车型在冰面上可以更加轻松的驾驶,不必太过拘谨。

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